Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели geely X7 FL с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию geely X7 FL , соответствующую стандарту Евро-3. geely X7 FL инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки geely X7 FL (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль geely X7 FL построен на платформе geely X7 FL и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей geely X7 FL в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
Одной из часто пересекаемых автомобилями границ с нашей страной является граница с Казахстаном. Расположенная на юге России, граница между странами пролегает на огромной территории от Астрахани до Новосибирска.
В современном обществе автомобиль перестал быть роскошью. Сейчас в каждой семье есть как минимум одна машина на всех. И далеко не редкость уже, когда каждый совершеннолетний член семьи имеет свое транспортное средство.
Любое транспортное средство невозможно представить без колесных дисков. Казалось бы, что может быть проще обыкновенного колеса? Сегодня поговорим об особенностях, которыми обладают кованые диски.
Дороги в России делятся на определенные типы федеральные, городские, сельские. Основной элемент любой дороги проезжая часть.