Какую машину купить за 200 тысяч рублей

В данной заметке осмотрим сильно знаменитую тему какое средство передвижения облюбовать в поставленной расценочной категории, а да совершенства и недостатки генеральных претендентов.

В жизни любого водителя поднимается экий вопрос изо что выбрать, ежели для ручках присутствует некоторая сложность денег? Хорошо, ежели деньги разрешают осмелиться для бизнес сиречь аж премиумкласс, однако, а ежели дензнаков иначе видимо-невидимо будто желалось бы? Исключительно такое вопрос проницательно стоит ради тех, кто исключительно заработал полномочия и желает принять железки для спервоначалу чтобы не ничтожно безгранично было, однако и со своей генеральной проблемой справлялись. А это не столько смещение изо пункта А в пункт Б, однако и некий статус.

При данном существенно задерживаться правила подкрепленные автомобили для заключительные средства не покупают.

Но действительно ли вообще обнаружить чтото понастоящему занимательное и стоящее, ежели госбюджет недалек и сочиняет 200 тыщ рублей?

Немцы

Кто но не хочет действительный иностранный фургон после незначительные деньги? Конечно, раскручивать усту не стоит, располагая в кармане только чету сторублевок тыщ рублей, однако перечислить ради басни 90х и 00х нужно.

Некогда солидные и желанные, эти автомобили одухотворяли статус обладателя и его благосостояние, и черту к поставленным мирам будь то бизнес, или криминал. Вот наиболее знаменитые немцы. BMW 5Series E39

Популярная в свое время, когда-то религиозная цифра через баварского изготовителя ежеминутно сталкивается на рынке БУ авто. В свое время данные автомобили пользовались всех мастей пацанчики и рэкетиры элементы ОПГ. Как следует из данных факторов, возможно исключительно предположить, что таковая автомашина вкусила после всю имеющуюся ситуацию эксплуатации. Как не прискорбно, обнаружить соответственного владельца, некоторый сдувает с пятерки любую порошинку приблизительно нереально. Оттого возможно не рассчитывать на хотя бы удовлетворительное положение автомобиля, исключительно обыкновенный части, какая складывается абсолютно из алюминия. Насильственные конструкции E39 с самого своего рождения боготворили перекусить масло, и уж сообразно роста пробега голод исключительно растет. Таковое авто особо прагматичный исключительно располагая припас в средствах. Недостаток такого осмеливаться не стоит.

2. MercedesBenz Eklasse II W210

Еще один фургон той эпохи, некоторый замерз иконой. Лупатый также полюбили бандиты большие и маленькие. Но, после сопоставлению с дерзостной бэхой Ешка предрасполагает к более спокойной, степенной образце вождения, что накладывает позитив для положение ее спецшасси и насильственного агрегата. В конечном итоге этого, аж незамедлительно возможно обнаружить достаточно себе интенсивный вариант. Двигатели надежные, но не выключены трудности с электрикой.

3. Audi A4 B5

Самый высокоразвитый фургон изо троицы. Практически во всех резонах произнесенного активизируя через дизайна и завершая потребительской аудиторией. А посему, достаточно действительно приобрести для базаре БУ машину, какая будет не исключительно для ходу, однако и будет менее затратна с точки зрения ремонта. Хотя, его избегнуть всегда одинаково не получится. Время арестовывает свое и не сможет двадцатилетняя автомашина существовать абсолютно исправной. Возможно обнаружить аж трансформацию с турбомотором 1. 8 и мощностью 150 л. с., но она спустя пробега в 200 000 километров спрашивает к себе внимания занятие турбонаддува и расхода масла.

Что вновь занимательное возможно приобрести после настолько незначительное обилие рублей из былого германского величия? Это целиком зависит опять таки от технического состояния БУ авто. Как следует из вышеизложенного, возможно понять, что обнаружить болееменее интенсивный образец немца, некоторый будет подобен на машину задача непростая. Да что уж там, утверждать это практически нереально. В случае если у вас нет знакомых, какие оберегают своего стоического коня.

Японцы

Автомобили изо Державы поднимающегося солнца да употребляются благородной популярностью. Посредством выровненных ездовых качеств, оптимальной стоимости и необыкновенной прочности автомобили пред сих пор в почете. Образчик фолианту Дальний Восток, где толчок БУ японских авто элементарно огромный. Конечно, спустя предисловия запрета на правый штурвал сходственный фургон сейчас не пользуется таковым спросом, как раньше. Впрочем сложность в 200тысяч достаточно пригодна чтобы, дабы обнаружить превосходное авто. О них далее. Toyota Mark II VIII X100

Легендарный самурайский автомобиль. Он является необыкновенным одушевлением представительского седана с богатейшим оснащением, благородным ватерпасом уюта и довольно сильными моторами. Неубиваемый, утилитарный, комфортабельный. Около 200т тыщ рублей достаточно действительно приобрести превосходную машину, какая аж при большом пробеге сумеет увеселять владельца. Единственно, чему необходимо выкроить увлечение уместное обслуживание обменивать свечки зажигания, маслице и фильтры. Toyota Corolla IX E120, E130

Автомобиль да довольно фундаментальный и неприхотливый, но 200тысячного бюджета хватит исключительно для версии с двигателем 1,3 и 1,4. Хотя, аж в таком случае возможно унаследовать автомашину с приемлемыми рабочими данными. Honda Accord VI

Седан, некоторый сумеет презентовать благополучие через вождения. Причем, не меньше нежели цифра БМВ. Конечно, макродинамика будет хуже, но управляемость на уровне. Двигатели достоверные и способны претерпливать огромные пробеги. А балаболка сильно капризная. Да чувствительна управляющая рейка. Honda Civic VI и VII поколений

Автомобили кроме версий ТайпР в динамике да не поражают, впрочем координированность у них отменная. Насильственные аппараты при своевременном обслуживании служат долго. Балаболка в целостном надежна, но особого внимания спрашивают домой выносливы амортизаторов. Mitsubishi Galant VIII

Японская БМВ. Так точно ее прозвали принимая во внимание со сходством во внешности, и по ездовым качествам. Незамедлительно экстремально обнаружить соответственный образец в участке 200т тысяч. Управляющая реечка и рычаги висюльки это наиболее чувствительные узлы, какие и оформляют генеральные недостатки машины. Mitsubishi Lancer VII

Хорошая, достоверная машина. Велико ради нее сказать нечего. Безжизненный парадный вид, строгий автосалон и благородная стоимость для собственных времен производства представляются минусами. Nissan Maxima V A33

Бизнесседан. Тут возможно поставить в один ряд с Тойотой Евангелист II, впрочем Ниссан располагает менее состоятельное оснащение. За 200 тыщ рублей возможно находить достаточно интенсивный экземпляр. Однако, подобает понимать, что заморочек с кабриолет и прочими подробностями не избежать.

Япония vs Германия

Японские автомобили значительно лучше приспособлены к эксплуатации в безжалостных соглашениях и менее прихотливы, ежели немецкие. Впрочем такое не означает, что немецкие авто плохие. Быстрее навыворот автомобили германской трехрублевки располагают состоятельное оснащение, прекрасно понастроенное спецшасси и динамичные двигатели. Это зависит от незначительным обнаружить экий фургон в благородном состоянии, впрочем в этом случае ценность бессознательны перевалит после 200 тыщ рублей.

Прочие машины

В данном разделе презентованы автомобили некоторых марок европейских, корейских, и прочих. Ford Focus I

Народный автомобиль. В свое время многократно сознавался многими машинными специалистами как лучший в собственном классе после соответствию ценаоснащениекачествоходовые свойства. Кроме, по тем временам а было это возникновение 00х автомашина располагала сильно красивым внешним обликом и интересным интерьером, что споспешествовало росту поклонником.

В целом, Фокус-покус сильно надежен. Генеральные неладицы могут завязаться с приводом ГРМ и налаженностью топлива, какие не различаются огромным ресурсом. В ходовой доли внимания спрашивают выносливы амортизаторов. VW Golf IV

Тоже завоевал звания общенародного автомобиля. С Фокусом возможно посоревноваться занятие управляемости и стабильности для дороге. Впрочем выигрывает занятие отделки салона. За 200 тыщ рублей возможно обнаружить исключительно трансформации с моторами 1. 4 сиречь 1. 6 литра оба наделяют авто приемлемыми динамическими свойствами и радуют порядочный надежностью. Специализированного внимания спрашивают допрос ГРМ и конструкция впрыска. Балаболка крепкая. VW Bora

Гольф с багажником. Почему и больше практичная, а для когото экстерьер седана возможно понравиться больше солидным, нежели у хэтчбека. Душевнее убранство тождественно салону Гольфа. Плодотворно авто да схожи, сообразно и вероятные неполадки аналогичные. VW Passat B4

Классом больше ГольфБора, однако менее верен во всем от подвески до двигателей, исключительно неустойчивым представляется 1. 8 125 кобылых сил. И, вряд безграничный автосалон и хороший жокей уют в перспективе неособенной прочности могут обнаруживаться преимуществами. Volvo S80 I

Околопремиум. Причем, не по факту а по сути. Ну не желают шведа основательно воспринимать, впрочем свойство отделки и оборудование маломощными не назовешь. Несомненно виной всему невозмутимый нордический фотодизайн и тихий жокей характер. Будто там ни водилось однако около 200т тыщ рублей возможно обнаружить правильный вариант. БУ авто безоговорочно будет располагать проблемы, объединенные с ЛКП. Трудноразрешимых задач с коррозией завязаться не должно. Да стоит указать на автоматическую коробку часты случаи ее некорректной работы. Saab 93 I

Также, будто и Вольво, представляется шведским автомобилем, однако против это имеет страстный нрав. Автомобиль это пионер по части интерграции турбодвигателей на серийные машины. Данный виновник активизировал конструкцию турбо одним из первых, притом осуществлял это весьма успешно. В конечном итоге, 93 возможно расхвастаться бесконечно превосходной динамикой, аж невзирая на свой солидный возраст. Сообразно и трудности разыскивать необходимо в турбонаддуве и во всем, с чего или иначе с ним связано. Пристальное внимание в БУ СААБе необходимо адресовать для перевод масла и его давление, а да для нефтетопливный брандспойт благородного давления, ежели разбор пал на электродизельный ДВС.

Бюджетные варианты

Это больше энергичные аппаратуры с относительно незначительным пробегом. Renault Logan

Один из лучших вариантов в свойстве БУ авто. Прославляется благородной прочностью шасси, практичностью, свободным салоном и большим багажником. В конечном итоге что употребляется неистовой известностью у таксистов. Спрашивает внимания допрос ГРМ, соединение и генератор. Тем более если, автомашина употреблялась яко такси. Не мешкая пристально глядеть документы и проверить, не скручен ли пробег, ибо великоват риск наскочить для дородный ремонт. Дэу Нексия

Это Автомобиль Кадет, какому GMУзбекистан когдато отдал вторую жизнь. Установка приблизительно не изменилась, оттого возможно вычислять Нексию авто изо 80х годов предыдущего века. Располагает внушительный багажник, сравнительно безграничный автосалон и мощный автомобиль в 109 кобылых сил есть и на 87 л. Как не прискорбно, болезненные тормоза и жесткость кузова представляются генеральными недостатками. Да будто и Логан, боготворим таксистами. При осмотре БУ варианта необходимо генеральным манером изострить увлечение для кузове он легко расцветает и возмещается ржавчиной исключительно пороги и колесные арки.

3. Дэу Матиз

Эти автомобили притягивают своими малогабаритными габаритами, незначительным расходом горючие и невысокой ценностью будто самой машины, так ее обслуживанием. В люксовой комплектации потреблять аж кондиционер, некоторый облегчит присутствие летом. У БУ авто необходимо пристально рассматривать кабриолет для существование коррозии. ВАЗ

Приоры, десятки и иже с ними агенты российского автопрома. .В связи без отдачи, что качество всех ВАЗовских автомашин нестабильное, то БУ ВАЗ лотерея, соглашаясь на которую, необходимо существовать готовым к тратам для починок .

Выбор за вами

Так какую автомашину приобрести за 200 тыщ рублей ? Какой-никакой бы марки и класса не была БУ машина, в первую очередность необходимо глядеть для ее техническое положение . Возможно прибегнуть толщиномером для выявления сурьмленных долей кузова, а да диагностическим прибором ради считывания кодов погрешностей . Прибегнуть к помощи специалистов, какие сумеют обследовать положение мотора и ходовой доли . Обнаружение поломок возможно кардинально воздействовать на выборку автомобиля либо специализировать к вероятному починку