Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели toyota Venza с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию toyota Venza , соответствующую стандарту Евро-3. toyota Venza инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки toyota Venza (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль toyota Venza построен на платформе toyota Venza и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей toyota Venza в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
Причиной неудовлетворительного состояния ЛКП может стать множество факторов ДТП, пескоструйка и попадание камешков при движении на большой скорости, ветки, оставляющие царапины на корпусе авто, либо природное старение...
Если на вашем авто свистит ремень генератора, сначала нужно убедиться в том, что засвистел именно генераторный, а не привод другого механизма ремень ГУР, натяжной либо паразитирующий ролик.
Каждому человеку, который решается на покупку автомобиля предстоит сделать большой выбор марка и модель машины, тип кузова и проходимости, и, наконец, тип двигателя автомобиля.
Что делать для того, чтобы медкомиссия на права прошла максимально быстро. Любой автолюбитель или учащийся автошколы сталкивается с проблемой получения или обмена прав.