Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели great wall H3 New с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию great wall H3 New , соответствующую стандарту Евро-3. great wall H3 New инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки great wall H3 New (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль great wall H3 New построен на платформе great wall H3 New и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей great wall H3 New в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
Сажевый фильтр элемент выхлопной системы дизельного силового агрегата. Задача данного устройства очищение выхлопных газов от сажи с целью предотвращения их попадания в атмосферу порядка 90 не проходит наружу.
По статистике, в густонаселенных регионах едва не каждый третий автомобиль побывал в ДТП. Что уж говорить об автомобилях с пробегом, когда известны случае продажи битых авто под видом совершенно новых.
Тонирование автомобиля это отличный способ не только защитить салон от посторонних взглядов и летних солнечных лучей, но и придать ему более стильный вид.
Многие автовладельцы считают, что автомобиль это всего лишь железка, которая не умеет разговаривать и не передает никаких эмоций. Это далеко не так.