Самостоятельная замена крестовины карданного вала

Признаки проблемы

О потребности недалекой подмены крестовины карданного астероида вам просигнализирует шарабан а временами и искреннее щелканье когда трогания автомобиля с места. Задерживать с проведением предоставленной акции не стоит, поелику потрепанная крестовина инициирует разделять проушины астероида и карданного шарнира; возрастают пульсации и нагрузки на редуктор, мост, что, в свою очередь, повергнет к более ответственному и дорогому ремонту. Перемена крестовины карданного астероида без особых заморочек изготавливается в гараже своими руками.

Последовательность выполнения ремонта следующая

• Диагностика и установление того, что проблема запрятывается собственно в данном узле.
• Покупка достаточных запчастей, организация прибора и трудящегося места.
• Снятие карданного астероида с автомобиля.
• Непосредственно перемена потрепанной детали.
• Проверка работоспособности, установка и станция кардана на автомобиль.

Крестовина, будто субъект кардана, объединяет промежду собой раздельные части, располагающие на своих концах специфические вилки, значительно она и монтируется. Несимпатичное щелканье приключается изза выработки подшипника, в конечном итоге что образуется зазор. когда трогания крестовина первоначально осиливает данный зазор, и больше ничего после напряжение с ударом вручается для вилку.

Подготовка к ремонту

Для основания должно принять свежеиспеченную крестовину, а к ней дополнительно стопорные кольца, поелику их да понадобится заменить.

Для выполнения предоставленной акции вам потребуется гараж с подъемником сиречь ямой. Подъемники в собственных автогаражах событие достаточно редкое, оттого изобразим ход службы около присутствии проверочный ямы. Фургон должно вогнать для яму, около железки установить противооткатные упоры. В том случае, ежели вы выполняете починок в одиночку, упоры смышленнее устанавливать под передние колеса, этак как в ходу фургон должно перемещать. Отступление оформляют те счастливые владельцы, у каких впадина на всю длину автогаража и можно демонтировать кардан, не передвигая автомобиль.

Справедливости ради, стоит отметить, что заменить крестовину вероятно и без снятия самого кардана. Но лишь если соблюдать условие употребления специфического съемника.

С иной сторонки использование съемника и сама предлагаемая разработка велико причисляются к теории, поэтому как подобный рецепт ничем, выключая бесполезных проблем, естественно не заканчивается. Оттого заметно элементарнее и в несколько раз быстрее демонтировать карданный вал. Разумеется, около условии, что вы обладаете навыками независимого ремонта, а все болты естественно откручиваются.

Снятие и разборка узла

Для облегчения службы советуется подсоединить первую или вторую передачу, что перекроет кардан. До того как приняться к снятию карданного астероида обязательно, стоит обозначить расположение капуст сравнительно астероида и фланца редуктора. Это позволит вам правильно определить вал при сборке, этим избегнуть дисбаланса и биения.

Для основания спрашивается опорожнить болты крепления задней вилки к фланцу редуктора. Выработать такое возможно используя рожковые источники естественно типоразмера 1213 мм. Впоследствии демонтируем переходную опору навесного подшипника. Благоприятнее будет утилизировать фронтальный источник сиречь головку для 13. Сегодня вам остается исключительно внимательно выдернуть карданный стержень из шлицев вчуже коробки передач.

После снятия астероида его безоговорочно необходимо освободить через грязи. Используя выдающийся съемник сиречь подручные имущества тонкие отвертки и шило, извлеките стопорные кольца изо проушин астероида и вилки карданного шарнира. Водитесь исключительно осмотрительны и оберегайте глаза. Стопорные кольца сделаны изо пружинной стали, оттого около их снятии подручными лекарствами они имеют качество отправляться из канавок в неизвестном направлении.

Далее должно подвернуть трубчатую проставку поперечником невступно проушины для валу. Престарелая крестовина уже отработала свой источник не препровождает ради нас никакой ценности. Оттого ударами молотка посредством проставку вылежем пробку, противолежащую течению удара. Подобным манером должно отослать оставшиеся пробки и извлечь крестовину.

После такого как крестовина извлечена, основательно чистим проушины от оставшейся грязи, чтобы она не досталась в свежеиспеченные подшипники при сборке. Применяют растворитель и кисть. Спустя очищения стоит пристально обследовать проушины. если потребности напилком совершенного разделения отослать образовавшиеся провокатора внутри проушин. Затычка соответственна вступать с незначительным натягом, но ее не может закусывать.

Устанавливаем новую крестовину

Теперь должно специализировать всегда подробности к сборке. Свежеиспеченную крестовину и подшипники должно чуть-чуть помазать маслом, стопорные кольца обязаны быть под рукой.

Новую крестовину водим в проушины карданного астероида и чуть-чуть растолковываем одну пробку. После чего вводим крестовину в подшипник безоговорочно следим за чистотой плоскостей и заколачиваем пробку гладко пред канавки ради стопорного кольца. Определяем механизм на его легитимное место. Сегодня должно перелицевать стержень и через мягкую, например, дюралевую проставку чуть-чуть постукать по крестовине, дабы затычка уперлась в стопор. Промежуток промежду крестовиной и пробками в время службы кардана вынужден существовать максимальным, дабы выключить подклинивание. Контролируем целомудренность плоскости крестовины и устанавливаем взамен вторую пробку. Вторая затычка водворяется подобным манером до появления пояска около стопорное кольцо. Спустя конструкции второй пробки должно обследовать службу крестовины. При ее круженье подклинивания не допускаются.

Устанавливаем блюдо стопорное кольцо. Этак делаем эти же манипуляции с вилкой карданного шарнира. Спустя бесповоротной установки сначала контролируем работоспособность. Ежели и тут всегда в ажуре, определяем карданный вал на фургон в возвратном к снятию порядке. Но перед данным стоит помазать шлицы.

Теперь, владея всеми достаточными знаниями, вы можете самостоятельно заступить крестовину карданного вала. Спустя проскобленной мероприятия сосредоточенные на подмене потрепанных подробностей покидают все посторонние гулы и вибрации. Если соблюдать условие высококачественной установки участок служит довольно долго. Благополучного ремонта!