Как отключить иммобилайзер и не повредить автомобиль

Иммобилайзер неотъемлемая делянку большинства сегодняшних противоугонных систем. Отлично от сигнализации, он никак не проявляет себя пред фактора неразрешенного пуска двигателя, затем блокирует службу насильственного агрегата. В свой черед каждые остальные электрические устройства, иммобилайзер временами инициирует действовать неправильно, основательно осложняя жизнедеятельность собственнику машины. Тут-то случае владелец задается вопросом, как отключить иммобилайзер самостоятельно без вреда для автомобиля.

Как работает иммобилайзер

Чтобы понимать, какие воздействия должно приобрести для отключения данного устройства, необходимо явственно воображать взгляды службы и действие данного устройства. Иммобилайзер складывается из

• системы, распознающей собственника машины;
• исполнительных устройств.

Устройство опознает вагоновожатого после ключу с чипом, магнитной карте сиречь наряженной с телефонасмартфона SMS. Регулятор иммобилайзера рассматривает сигналы с устройства, распознающего собственника и управляет службой аккуратных устройств. Эти устройства в первую очередь препровождают собой обыкновенное реле, какое подключено к системе управления двигателем. Оно влияет на такие величественные функции, как включение топливного насоса и активацию налаженности зажигания. Отключив нефтетопливный брандспойт сиречь налаженность зажигания, иммобилайзер перекроет агрегат, затем всякие пробы организовать его не увенчаются успехом. Это в совершенной границе причисляется и к дизельным двигателям.

Способы разблокировки

Для разблокировки контроллера иммобилайзера утилизируют последующие способы

• перепрошивку контроллера иммобилайзера;
• шунтирование аккуратных устройств;
• полное разъединение иммобилайзера;
• установку обходчика иммобилайзера;
• звонок диспетчеру.

Перепрошивка

Для перепрошивки иммобилайзер ссаживают с автомобиля, подключают к компьютеру сиречь ноутбуку с поддержкой переходника, а затем используя специфическое использование его поставляют совместно с иммобилайзером, переменяют прошивку его памяти. Для выполнения данной службы понадобится не исключительно компьютер, но также искусство пользоваться специфическим приложением. В противном случае попытка перепрошивки завершится повреждением устройства. Кроме, должно неплохо мерекать в приспособленье аппаратуры и знать, где установлен КИ контроллер иммобилайзера. Оттого экий порядок плотнее только утилизируют труженики автосервисов, однако обыкновенный автомотолюбитель не располагает ни оборудованием, ни квалификацией ради сходственных работ.

В ответственных сигнализациях Старлайн, Персонажа и прочих иммобилайзер представляется частично караульной системы. Оттого исключительно самостоятельно перепрошить данный источник без ухудшения службы сигнализации. Впрочем для недорогих сигнализациях, как и установленных с завода, данный рецепт благополучно работает.

Шунтирование исполнительных устройств

Этот порядок годится ради тех, кто неплохо ориентируется в электронике, приспособленье автомобиля и умеет самолично исправлять проводку машины. Должно закоротить друг от друга провода, сообразные контактам реле, убедившись, что эта манипуляция не нарушит службу электрического блока управления ЭБУ двигателя. Впрочем невозможно элементарно перемкнуть живописный и холодный провод, однако итогом такового шунтирования может статься пришибленный ЭБУ или сгоревший автомобиль. На ряде автомобилях данный порядок не работает, поэтому что приводит к постоянному подсоединению топливного насоса. Тут-то случае понадобится вмонтировать прибавочное реле, включив его к замку зажигания, дабы оно шунтировало аккуратный механизм исключительно спустя поворота ключа в замке.

Этот рецепт да не сработает, ежели реле функционируют на размыкание. Тут-то случае закорачивание контактов повергнет исключительно к тому, что на соответствующий рецепт ЭБУ будет сервироваться блокирующее напряжение.

Полное отключение иммобилайзера

Этот рецепт используют, ежели остальные методы очутились неэффективны. Дабы осуществить эту операцию самому, должно отвинтить крепления КИ, освободить его и отсоединить всегда контакты. Впоследствии понадобится направлять службу ЭБУ, возможно, обменивать его прошивку. Однако пахота ЭБУ зависит от команд КИ, оттого бесхитростное направление контроллера не реконструирует службу мотора. Отступление оформляют бесхитростные модификации и штатный КИ, определенный с завода, какие закорачивают обусловленные контакты ЭБУ или подают усилие на какието выводы. Но если все таки на машине фиксировано больше сложноватое устройство, понадобится записывать изменения в проводку и прошивку ЭБУ. Таковую акцию предпочтительнее препоручить специалисту, неужели а вот и нет неплохо понимитесь в электронике, приспособленье автомобиля и подобных устройствах.

Установка обходчика иммобилайзера

Обходчик разрешает мистифицировать ЭБУ, подавая усилие на соответствующие ответы сиречь запирая необходимые контакты. Это устройство может статься исполнено в разнообразных вариантах

• простого переключателя;
• потайной кнопки;
• электронного блока с GSMмодулем.

Установка обходчика сокращает корпоративную действительность обороны от угона, однако правонарушитель возможно прибегнуть им, дабы отъехать для вашей машине. Преимущественно результативны обходчики с GSMмодулем, однако они реагируют на SMS, сохраняющие обусловленный код и наряженные для безукоризненный номер. Ежели у вас установлена достоверная караульная конструкция Старлайн, Пандора, Крокодил и тому подобные, присоединенная к диспетчерской службе, ведь водворять путеобходчик иммобилайзера соответственны исключительно специалисты, возымевшие утверждение данного диспетчера. Спустя конструкции должно оповестить диспетчера о включенье свежеиспеченного блока.

Звонок диспетчеру

Если иммобилайзер представляется частично спутниковой сиречь GSM сигнализации, присоединенной к операторской отрасли Старлайн сиречь аналоги, ведь выключить его можно, позвонив оператору. Понадобится наименовать свои паспортные материалы и негласное выступление или пароль. После чего разъясните оператору, что произошло, и какая поддержку вам требуется. Ежели инструктор не сможет посодействовать дистанционно, то отправит к вам специалистов, какие производительно постановят образовавшуюся проблему.

Стоит ли отключать иммобилайзер самостоятельно

Современные автомобили оборудуют трудоемкой электроникой, какая распоряжается режимом службы двигателя. Оттого другое впутывание в проводку аппаратуры возможно завершиться тяжелой травмой ЭБУ, изза что понадобится его замена. Ежели вы профессионал после машинной электрике или опытный радиолюбитель, ведь сумеете сориентироваться в схеме включения иммобилайзера и отключить его без повреждения машины. Но если все таки вы не представляетесь таковым профессионалом и аж отчужденно не представляете, как отключить иммобилайзер, ведь воспламеняйте людей, умеющих проделывать эти работы. Экий подъезд дозволит избегнуть повреждения автомобиля и серьезных трат, объединенных с его восстановлением.