Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели toyota Ractis с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию toyota Ractis , соответствующую стандарту Евро-3. toyota Ractis инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки toyota Ractis (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль toyota Ractis построен на платформе toyota Ractis и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей toyota Ractis в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
Автомобильный концерн Changan славится тем, что допускает одновременное нахождение на конвейер сразу нескольких поколений одной модели.
Многих водителей, желающих обновить свой автомобиль, интересует вопрос, что такое трейд ин в автосалоне. Сейчас эта схема приобретения машин на слуху, но в то же время не все знают, что это такое.
Каждый владелец авто знает, насколько трудоемким процессом является мойка машины. Некоторые обращаются к услугам автомоек, но это достаточно дорогое удовольствие и не всегда оправдывает ожидания.
Проблема примерзания дворников к лобовому стеклу в зимнее время знакома многим автолюбителям. Даже наличие функции фиксации дворников в сервисном положении часто не спасает.