Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели toyota 4Runner с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию toyota 4Runner , соответствующую стандарту Евро-3. toyota 4Runner инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки toyota 4Runner (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль toyota 4Runner построен на платформе toyota 4Runner и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей toyota 4Runner в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
На данный момент моторы TSI являются крайне популярными, связано это в первую очередь с тем, что VAG кроме них и пары старых атмосферников больше ничего не предлагает.
В целях увеличения динамических характеристик в автоспорте используются облегченные маховики. Главная задача такого рода тюнинга уменьшение вращающихся масс.
Внимательная разборка незнакомых узлов и агрегатов залог беспроблемной сборки. На практике не всегда получается уследить за всеми тонкостями и нюансами.
Дабы не получить штраф, полезно знать, когда встречается дорожный знак в виде белого круга с ободом красного цвета. Его официальное название Движение запрещено знак 3.2.