Модель ранее оснащалась 1.5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели honda Freed с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию honda Freed , соответствующую стандарту Евро-3. honda Freed инжектор получил более мощный двигатель, и это одна из причин того, что проводка 2114 также видоизменилась. Добавился жгут проводов для подключения к электронному коммутатору. Также появился жгут для подключения к клемме модуля зажигания. Замена высоковольтных проводов потребует дополнительного внимания, ведь порядок подключения зависит от года выпуска автомобиля. До 2004 года устанавливались 4-контактные модули зажигания, а после — 3-контактные. Подключение клапана адсорбера к контроллеру системы впрыска также подарило ещё дополнительный элемент. Адсорбер — электромеханическое устройство, служащее для вентиляции и удаления конденсата в бензобаке. Усложнения коснулись и салонной части. Торпедо получило улучшения в виде появления БК (бортового компьютера), новой приборной панели и изменении положения бардачка.
Приводятся подробные цветные схемы проводки honda Freed (карбюратор, инжектор) с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто. Многие электросхемы разделены на несколько участков для удобства просмотра через компьютер или смартфон, также имеются схемы в виде одной картинки с описанием элементов — для распечатки на принтере. Автомобиль honda Freed построен на платформе honda Freed и представляет собой ее улучшенную версию. Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в 2000 году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей honda Freed в этом же 2001 году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель.
Для запуска автомобиля в зимнее время хорошо применять дистанционный запуск Пока ты готовишься к выходу из дома автомобиль за это время уже прогрелся и ты не теряя времени садишься за руль прогретой машины и спокойно ...
Начать следует с того, что плотность дизельного топлива, как и любой другой жидкости, сильно зависит от его температуры.
Прошли времена, когда кондиционер в автомобиле был редкостью. Теперь вызывает удивление его отсутствие в автомобиле.
Топливный насос ТН является важнейшим элементом в составе системы подачи топлива в двигатель. Его задача транспортировка определенной порции топлива под давлением до форсунок либо к карбюратору.