Неисправности сцепления Lada 2121 (4x4)

«Пробуксовка» сцепления lada 2121 (4x4)

«Пробуксовка» сцепления характеризуется запахом от горения фрикционных накладок ведомого диска, недостаточной динамикой автомобиля, перегревом двигателя, повышенным расходом топлива

Внешними признаками неисправностей сцепления являются lada 2121 (4x4) :

- неполное выключение (сцепление «ведет»);
- неполное включение (сцепление «буксует»);
- рывки при работе сцепления;
- вибрация при включении сцепления;
- шум при выключении сцепления.

Неполное выключение lada 2121 (4x4)

Неполное выключение сопровождается затрудненным включением передач на работающем двигателе, шумом, треском при переключении передач, увеличением свободного хода педали сцепления.

Износ и поломка конструктивных lada 2121 (4x4)

Износ и поломка конструктивных элементов сцепления происходят, в основном, из-за нарушения правил эксплуатации автомобиля: трогание с места на высоких оборотах, нога на педали сцепления во время движения.
Одной из причин поломки или износа может стать предельный срок эксплуатации элементов сцепления. В большей степени это касается ведомого диска сцепления, имеющего ограниченный ресурс. При соблюдении правил эксплуатации данный элемент исправно служит свыше 100 тыс.км пробега. У «гонщиков» сцепление редко доживает до 50 тыс.км.
Причиной поломки сцепления может стать и низкое качество комплектующих. При покупке запасных частей предпочтение следует отдавать оригинальным деталям.
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска происходит при попадании на них масла вследствие износа или повреждения сальников двигателя или коробки передач.
Неисправности сцепления хорошо диагностируются по внешним признакам. Вместе с тем, один внешний признак может соответствовать нескольким неисправностям сцепления. Поэтому конкретные неисправности сцепления устанавливаются, как правило, при его разборке.

Неисправности сцепления lada 2121 (4x4)

При интенсивной эксплуатации автомобиля могут возникнуть различные неисправности сцепления. Различают неисправности собственно сцепления и неисправности привода сцепления. К неисправностям сцепления относятся: - износ и повреждения накладок ведомого диска;
- деформация ведомого диска;
- замасливание накладок ведомого диска;
- износ шлицев ведомого диска;
- износ или поломка демпферных пружин;
- поломка или ослабление диафрагменной пружины;
- износ или поломка подшипника выключения сцепления;
- износ поверхности маховика;
- износ поверхности нажимного диска;
- заедание вилки выключения сцепления.
- Привод сцепления в зависимости от вида может иметь следующие неисправности:

а) механический привод
заедание, удлинение или повреждение троса; повреждение рычажной системы; б) гидравлический привод

засорение гидропривода; нарушение герметичности системы (подтекание рабочей жидкости, наличие воздуха в системе); неисправность рабочего цилиндра (повреждение манжеты)

Внешние признаки и соответствующие им неисправности сцепления lada 2121 (4x4)

цепление «ведет»
- деформация ведомого диска;
- износ шлицев ведомого диска;
- износ или повреждение накладок ведомого диска;
- поломка или ослабление диафрагменной пружины;
- неисправность рабочего цилиндра;
- засорение гидропривода;
- нарушение герметичности привода;
- заедание, удлинение или повреждение троса;
- повреждение рычажной системы
сцепление «буксует»
- износ или повреждение накладок ведомого диска;
- замасливание ведомого диска;
- поломка или ослабление диафрагменной пружины;
- износ рабочей поверхности маховика;
- засорение гидропривода;
- неисправность рабочего цилиндра;
- заедание троса;
- заедание вилки выключения сцепления
рывки при работе сцепления
- износ или повреждение накладок ведомого диска;
- замасливание ведомого диска;
- заедание ступицы ведомого диска на шлицах;
- деформация диафрагменной пружины;
- износ или поломка демпферных пружин;
- коробление нажимного диска;
- ослабление опор крепления двигателя
вибрация при включении сцепления
- износ шлицев ведомого диска;
- деформация ведомого диска;
- замасливание ведомого диска;
- деформация диафрагменной пружины;
- ослабление опор крепления двигателя
шум при выключении сцепления
- износ или повреждение подшипника выключения сцепления

Может быть интересно

Что такое ДМРВ

Датчик массового расхода воздуха ДМРВ что это такое и для чего он нужен? вопрос, интересующий многих начинающих автолюбители.

Как заменить ступицу колеса

Ступицей обеспечивает соединение двух деталей с возможностью осевого вращения относительно друг друга. Как работает ступица колеса? Рассмотрим не только устройство и принцип работы, но и процедуру замены своими руками.

Лучшие герметики для ремонта двигателя автомобиля

Отказываясь от классических прокладок поддона картера, систем смазки двигателя и клапанной крышки, многие производители вносят свою лепту в глобальный прогресс.

Куда обращаться, если страховая банкрот

Банкротство финансовых организаций различной направленности дело обычное в современных экономических реалиях.